「维加斯娱乐场注册」再牛的五菱宏光,也追不回坐斯巴鲁翼豹的女人!长腿妹:爆缸也爱

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「维加斯娱乐场注册」再牛的五菱宏光,也追不回坐斯巴鲁翼豹的女人!长腿妹:爆缸也爱

维加斯娱乐场注册,hello~大家好

这里是汽车情报组的《x车评》

我是最爱玩车的雷雷~

为什么斯巴鲁让人又爱又恨?看看这个视频就知道了,注意8分59秒

今天这期《x车评》有一点不一样,因为我来到了我朋友的店里,而她店里今天摆着了一台我梦想或者说所有jdm都梦想的神车。

这个就是咱们今天的主角了,斯巴鲁的翼豹。很多人管它叫做10代半。但是其实10代半这个称号并不严谨,因为这个称呼仅仅是对标它的竞争对手evo,一代一代这样对标起来的。

真正的斯巴鲁翼豹其实只分四代,1到6都叫gc,7到9叫gd,10代叫做gr,最新的11代就叫va了。这台就是gr的衍生版本三厢的,叫做gv。

这台车外观其实没什么可说的,非常素,整体也都是斯巴鲁的那种风格,咱们主要来看一下车主对这台车做的改装,一套轻量化的轮圈,外加一套alcon的刹车,但是只是前刹车,配合着ad08r轮胎,是一种很有性价比的选择。

值得一提的是,避震真的非常低,我的手指将将一只,而且我们摄像大哥这种对吧?他连半个他都放不进去。

而车尾也配备了单筒的斜出大排气,还是那句话,只要你玩日本车,只要你喜欢jdm,单筒大排气绝对是唯一的选择!像什么双出、阀门,甚至四出,我就告诉你,都是弟弟。

在把这台翼豹开到路上之后,这台翼豹给我的感觉,没有我脑海里那种特别暴躁那种感觉,可能由于改动并不太多,整体开上来感觉还是非常平易近人,能让人很轻松上手的感觉。

最明显的就是座椅确实有点太不战斗了,非常的高,而且也没有什么包裹性。有一点像家用轿车,甚至有点像suv。

但是离合还是给了我这种性能车的感觉,确实太沉了!换挡手感也是非常短,而且特别紧凑,只是档位稍微有一些模糊。虽然这台翼豹跟我预想中的可能有点差别,但是我还是认为他真的是一台好车。

虽然车主换了一个绞牙避震给并且给车身降很低,但是他并没有给我一种特别颠的那种感觉。相反在这种不太平的这种路上,还是特别韧特别有高级感。

而当真正需要拐弯,需要支撑力的时候,这个避震又能够给你提供足够的侧向支撑。我觉得很棒,这个避震调的我真的非常的喜欢。

还有就是它的声浪!非常纯正的jdm感觉,特别斯巴鲁!呜噜呜噜的煮水声真的太好听了!即使86同样用的是斯巴鲁2.0水平对置,但是也由于是等长芭蕉也没有这种感觉,在翼豹上真的是独一份。

在试驾过这台翼豹之后,我也将美女车主请到了身边,进行一个采访!

q1:我特别好奇你作为一个女生,你为什么会去选择斯巴鲁翼豹这么一台车,而不是说s3或者更女人的mini之类的?

大长腿:因为我喜欢拉力赛啊,斯巴鲁翼豹是拉力赛的冠军,而且你看我这个车身的颜色,你知道叫什么颜色吗?这叫拉力蓝!冠军车的颜色!

q2:evo也是拉力赛的冠军,你为什么不买evo呢?

大长腿:因为斯巴鲁翼豹跟我是一个星座的! 斯巴鲁的车标是昴星团,昴星团是金牛座,然后我就是金牛座,所以我跟他是一个星座的!

q3:斯巴鲁翼豹是金牛座,那brz也是啊!还是两门还是跑车,为什么不考虑一下?

大长腿:因为brz跟86一样,咱们都看过头文字d对吧?里边神车ae86的爸爸就是开翼豹...(86车主无话可说)

q4:你平时开车你拿它代步么?

大长腿:很少拿它代步,因为离合太沉了,我开它的时候基本上都是得坐得特别挺,然后绷直了把身体的重量全都放在左脚上去踩离合才能踩得动。

q5:既然他离合这么沉,那你熄过火吗!

大长腿:熄过火啊,我第一次试驾这台车的时候就熄火了,好尴尬,当时还在在山里...

q6:大家都说翼豹这台发动机比较脆弱,很易爆,所以你爆过么。

大长腿:我没爆过,女孩子开车还是比较温柔的,而且这车也没有改过大马力所以没有爆过,但是我认识的人里边有人就爆了6个!

q7:我看你这车其实就是一些轻改,你未来会不会想改一些大马力让它变得易爆一点?

大长腿:我个人的性格对什么东西还都是比较忠于原厂的,所以我不太想做太大的改变了,可能也就这样基本不改了,基本就这样一直素车。

q8:你以后是会想一直开着这个吗?还是有再换车的打算?

大长腿:我还是想换车的,我想换911,因为911也是水平对置,而且从品牌来讲肯定比尼桑强。

在和车主小姐姐聊完之后,我也查询了一下现在二手斯巴鲁翼豹的价格,普遍售价大概在20万元上下,所以如果您也是一个jdm粉,或者小时候有着斯巴鲁翼豹情怀的话,不妨考虑一下!(要做好爆缸的心理准备哦)

好啦~咱们本期的x车评的特殊篇就到此结束了,如果您还有什么问题可以在底下留言给我,我包括长腿姐姐我们都会一起回复的,咱们下期再见~